走向成熟的智能数字视频监控
来源： 作者： 发布时间：2015-01-02 10:23:02 浏览量：行业应用的特殊需求
虽然在所有的应用之中，数字视频监控的基本图像处理相似，不过某些应用确有具体的特殊需求。例如，在工业应用中，高速度和高帧率是捕捉图像大电流电感细节的必备条件，需要传感器具有全局快门，而不是滚动快门；在医疗市场中，出色的低光照性能和极低的功耗是必不可少的，要求非常低的延时和无损图像压缩；对于交通运输摄像头，需要增强的HDR性能和快速的自动曝光，需要使用带有全局快门的捕捉速度极高的摄像头，以便在夜间光线较暗时读取车牌号码，当有迎面而来的车辆前车灯时，他们也许突然变得明亮。因此需要对不同产业类别的应用根据FW做特殊的应用，以配合特殊产业与厂商的需求。例如工业应用要求高速视频(120-240fps)，但是对分辨率的需求并不是很高(QVGA—VGA)，医疗应用则需要可抛式摄像头，这些特殊功能都需要图像感应器厂商与镜头厂商配合。
这些需求构成了对半导体制造商相同的基本挑战：即提高了数据处理负载。莱迪思Douglas Hunter坦言，半导体制造商必须提供低成本、低功耗并行处理器件，如各种配置的FPGA，针对大的和小的应用提供处理逻辑。他们还必须提供IP，支持不同种类的图像传感器，以及提供低延迟和HDR处理的ISP流水线。
对于交通行业而言，需求又有所不同。如何利用车载摄像机降低交通事故数，减少人员伤亡，控制直接财产损失，是中一体电感器国汽车电子行业不容无视的重大研究课题和商机，本文通过概要介绍若干系统，为中国汽车电子行业抛砖引玉。值得一提的是，开发针对汽车安全的车载摄像机系统需要汽车电子与汽车生产厂家开展密切合作，功率电感器从摄像头、视频数据采集、视频传输、实时监视和播放平台等多个方面进行研究，才有利于车厂最终使其产品化。
特别的，车载摄像头需要的高速总线，MOST(面向媒体的系统传输总线)技术目前已经被50多种车型采用它由MOST组织来主持标准化与规格化工插件电感作。截至目前，已经有15家国际性汽车厂商和70余家主要零配件生产厂商加盟该组织。
目前已经实现产品化的MOST技术有MOST25、MOST50，第绕行电感3代MOST 150Mbps技术一150MOST正在开发中。150Mbps可以达到与MOST25塑料光纤同等的传输速度，不用增加物理层成本就可以提高通信速度。采用MOST150后，视频传输变得更容易，不仅可以用在休闲娱乐方面，还可以用在车载摄像头等行车系统上。
MOST在制订上完全合乎ISO／OSI的7层数据通讯协议参考模型，而在网线连接上MOST采行环状拓朴，允许改采星状(亦称放射状)或双环状的连接组态，每套MOST传控网络允许最多达64个装置(节磁心电感器点)建立连接。
目前，在MOST的应用中，美国车种仅占9％，欧洲车种占比达58％，亚太车系则占比大约为33％。
检测并响应某个被测负载的自动脉冲发生器这个自动脉冲发生器(图1和图2)是一种测试设备，用于检查一对待测端子的接触情况，一旦获得了正确的接触，就向它们发出一个短暂的电源脉冲。这些端子可以是一个逻辑门的输入端、电路板上的一只LED、一个变压器
显示译码器在数字系统中工作的是二进制的数字信号，而人们习惯十进制的数字或运算结果，因此需要用数字显示电路，显示出便于人们观测、查看的十进制数字。显示译码器主要由译码器和驱动器两部分组成，通常这二者都集成在一块芯
开关电源变压器问题请指导您好， 新手。 请教下， 我现在做24v 3A 的开关电源。 用的TOP269 。 现在测出现在电流才1A 左右。 请问下，我现在手头上有2个变压器。 都是24V 3a的 、 请问 这2个可以相互替换