MIMO-OFDM系统信道估计器的导频间隔优化设计
来源： 作者： 发布时间：2016-07-30 06:32:25 浏览量：
4.3 不同信噪比时导频间隔的设计
图8~图10比较了在高信噪比和低信噪比下，不同导频间隔对应的误码率。图10说明,在高信噪比下，随着导频间隔的增加，误码率基本是线性增加的。但图8~图10说明,在信噪比低的情况下，误码率并不是随着导频间隔增加而单调上升的，因此最优导频间隔并不是最小间隔。这是因为噪声恶化了估计器性能。在插值估计算法中，噪声被平均到导频间隔对应的子载波上，因此随着导频间隔的增加，噪声的恶化影响越小。但是之前分析，随着导频间隔的增加，数据的相关度越小，估计性能越差，因此二者折中后，必存在一非最小值的最优导频间隔。
本文研究了基于导频子载波的MIMO-OFDM系统的最优导频间隔的设计问题。对于LI、 SOI、 SCI三种插值信道估计器，研究信道相干带宽、多普勒频移、信噪比对于最佳导频间隔设计的影响。信道相干带宽越大，达到相同误码率性能所需的导频间隔就越大，因此在一定误码率性能的约束下，选取最大的导频间隔可以提高系统的容量。多普勒频移对子载波导频方案的导频间隔选取是没有影响的，因此在快速运动通信中，子载波导频方案是一个不错的选择。研究发现，在信噪比低的时候，最优导频间隔并不是最小导频间隔，因此存在使得误码率最低的最优导频间隔，其值不为最小值，从而在系统容量和误码率权衡下有一相对最佳的导频间隔。
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