新型反激变换器准谐振控制器ICE1QS01及其应用电路与设计

图3 基于ICE1QS01的200W彩色电视机SMPS电路

连接于桥式整流器输出与大容量滤波电容C₀₇之间线路上的电感器L₀₈，二极管D₀₈以及在D₀₈正极与功率开关S₀₁漏极之间的电容C₀₈，组成PFC电荷泵电路。其作用是与输入端EMI滤波器一起，可在桥式整流器输入端产生正弦波电流。ICE1QS01内集成低功率待机突发模式电路，可使待机输入功率低于1W。在负载减小时，利用集成数字处理电路能使开关频率逐步降低，并不产生任何抖动。当待机开关S₁断开时，参考二极管D₆₀导通，输出电压V₂调节值由齐纳二极管D₆₁确定。当ICE1QS01脚4上的V_SRC低于2V时，集成在芯片上的突发模式电路启动。在激活内部突发模式比较器后，栅极驱动输出（OUT）切换到低电平，V_cc关闭门限由正常模式下的9V增加到14.5V。在突发模式期间，MOSFET导通时间至少为其最大导通时间的1/7。在突发之间的中断时间（t_{b电感生产reake}）缩短，输出纹波通过跨越在AC主线输入与二极管D₂₆和D₂₇接点之间的电容C₂₁的一个附加充电电流而降低。

二极管D₆₂为正常模式与待机突发模式之间的过渡状态而加入。当待机开关S₁闭合但输出V₂已经无载时，加入D₆₂可保证在突发模式下的正常周期。当V₂变低时，参考二极管D₆₀被关断。

ICE1QS01脚3外部电阻R₃₈和R₂₉充当变压器脉冲的分压器，脚3上的脉冲幅度约为4V。电容C₂₉用作减小变压器过冲。其脚2与DC干线电压之间的电阻R₂₂决定欠电压锁定门限。R₂₂与电容C₂₂相结合，可固定最大可能输出功率。

2.2 主要元件选择

2.2.1 变压器设计要点

在图3所示的应用电路中，变压器T₁的参量已基本标明。在此仅简要叙述变压器的计算公式。

首先，必须计算SMPS最大输入功率。若SMPS最大输出功率为P_out(max)，效率为η（通常取80％），最大输入功率P_in(max)为

P_in(max)=P_out(max)/η（1）

在最低AC线路电压V_AC(min)下，SMPS初级平滑电容器（如图3中的C₀₇）上的DC电压V_DC(min)为

V_DC(min)=V_AC(min)F_num（2）

式中：F_hum=0.9，为初级电容器上100Hz电压纹波系数；

V_AC(min)在通用宽范围AC供电线路下，通常为85V或90V。

在最高AC线路电压V_AC(max)（如264V）下，初级电容器上的最高DC电压V_DC(max)为

V_DC(max)=V_{AC(贴片电感器max)}F_cp（3）

式中：F_cp为在初级电容器上的过电压因数，当SMPS不带PFC时，F_cp=1；若SMPS带PFC，F_cp=1.1。

扁平型电感

通过初级绕组的最大平均电流I_P(max)可由式（4）计算。

I_P(max)=P_in(max)/V_DC(min)（4）

变压器初级绕组匝数N_p的计算公式为

基于AT89C2051倒车防撞超声波报警系统的设计方1.引言众所周知，要检测两头之间是否有障碍物，一般的做法是一头发射一个信号，在接收处判断是否有信号接收到，若有信号接收到，说明中间没有障碍物;若接收不到，则说明有障碍物。然而在汽车倒车防撞报警系统的设

新型智能化航迹仪的设计与实现航迹仪是舰船实时标绘海图、自动完成海图作业的导航设备。在研制航迹仪的过程中，由于各个传动零件的尺寸公差分配不合理，导致绘图精度低。为确保绘图精度，对航迹仪传动链进行了空程误差和传动误差的分析计算，合理

英飞凌LLC谐振芯片ICE2HS01G 同步整流问题，向各 ICE2HS01G 有专门的两个PWM同步整流SHG和SLG，芯片DATASHEET里面用的是隔离变压器加驱动芯片灭驱动副边的同步整流MOS管。


本人用的是隔离驱动芯片SI8235做的驱动。

 3/5   首页 上一页 1 2 3 4 5 下一页 尾页